Prevención de riesgos e impactos ambientales

En Repsol incorporamos criterios de seguridad y protección del medioambiente en todo el ciclo de nuestras operaciones. Trabajamos para asegurar la gestión proactiva del riesgo en toda la cadena de valor, con objeto de prevenir cualquier posible impacto en el medioambiente.

La mejor manera de evitar un incidente es la prevención

Revisamos y actualizamos de manera periódica nuestros procedimientos de actuación y utilizamos tanto herramientas digitales como las tecnologías más innovadoras para mejorar nuestros sistemas de vigilancia y control.

Si pese a todo ocurriera un derrame, activamos inmediatamente los mecanismos de respuesta ante emergencias y, posteriormente, analizamos las causas para establecer nuevas acciones preventivas y así evitar que vuelva a ocurrir. Estos procesos resultan fundamentales para seguir reduciendo al máximo los impactos sobre el medioambiente y, en igual medida, garantizar la seguridad de las personas.

Nuestros mecanismos de prevención

La Política de Salud, Seguridad y Medioambiente recoge los principios y compromisos de actuación para desarrollar nuestra actividad manteniendo la salud de las personas, la seguridad y la protección del medio ambiente.

Prevención

Aplicamos acciones preventivas, las mejores herramientas y las tecnologías más avanzadas con el objetivo de prevenir cualquier impacto.

Detección

Contamos con mecanismos de detección temprana de derrames para la prevención de cualquier incidente.

Gestión

Disponemos de normas específicas para una correcta gestión de derrames en el medio marino y terrestre.

Lecciones aprendidas

Analizamos las causas que originan los incidentes para aprender de nuestros errores y evitar que se repitan.

Descubre cómo lo hacemos

Casos de éxito

Proyecto ARIEL, uso de drones en el mar

El proyecto ARIEL (Robot Autónomo para la Identificación de Líquidos Emulsionados) tiene como objetivo la detección de hidrocarburos en el mar mediante un sistema multi-dron que cuenta con el uso de cámaras especiales. De este modo obtenemos un análisis de detalle, lo que permite orientar mejor las acciones de mitigación en caso necesario.

Los investigadores probaron el prototipo en un entorno relevante con un dron totalmente autónomo que aterrizaba en una embarcación autónoma. ARIEL, desarrollado por Repsol Sinopec Brasil, alcanzó un hito en diciembre de 2020, siendo el primer prototipo físico en completar con éxito las primeras pruebas en la Bahía de Guanabara (Brasil). Este sistema multi-drone tiene como objetivo detectar derrames marinos y realizar actividades de monitoreo ambiental lo que permite reducir la exposición del operador. El proyecto ya cuenta con la integración de drones embarcados y aéreos, y próximamente está previsto incorporar un Remotely Operated Vehicle (ROV) en la siguiente fase.

Su uso también puede estar dirigido en el futuro a otras aplicaciones potenciales, como extender la vida útil de los campos y mapear el potencial eólico en áreas marinas.

Tanque de combustible en una estación de servicio Repsol

Prevención de derrames en estaciones de servicio

Las medidas de prevención de derrames están enfocadas en dos ejes principales:

Prevención de derrames operativos mediante la supervisión de las descargas, seguimientos de alarmas de alto y muy alto nivel, así como formación de trabajadores, entre otras medidas.
Integridad de activos que incluyen medidas tradicionales, como son la realización de pruebas de estanqueidad de tanques y tuberías, revestimientos de tanques a doble pared e inspecciones de equipos, entre otras.

En caso de fallo de las medidas para evitar la pérdida de estanqueidad, hay implantadas otras acciones de protección adicionales encaminadas a limitar las posibles consecuencias de los derrames. Hemos desarrollado e incorporado modelos matemáticos avanzados como es el caso del Sistema SIR (Statistical Inventory Reconciliation) que, a partir de algoritmos estadísticos, permite anticipar la detección de fugas antes de generar impactos, garantizando el control y acreditación de estanqueidades, en base a tres variables básicas: existencias, descargas y ventas.

Agrupando las estaciones por centro de distribución y teniendo en cuenta datos de calibración de surtidores, obtiene un resultado que permite detectar fugas tempranas en la instalación mecánica enterrada y evitar consecuencias graves para el subsuelo.

HEADS, una tecnología pionera

A través de nuestro Repsol Technology Lab y, en colaboración con Indra, hemos desarrollado el sistema HEADS (Hydrocarbon Early Automatic Detection System), una tecnología pionera capaz de detectar hidrocarburos en el mar de forma automática con un tiempo de respuesta inferior a dos minutos.

Para ello, disponemos de acuerdos con proveedores de servicios y medios de referencia, como Oil Spill Response Limited (OSRL), Wild Well Control, Helix Well Containment Group (HWCG) y Global Well Capping Consortium.

Estos acuerdos garantizan la asistencia experta en caso de que se produzca un derrame en medio marino y el empleo de los mejores medios y equipos en un tiempo mínimo en cualquier lugar donde operamos. Además, damos especial importancia a la formación y entrenamiento de nuestros empleados en prevención, preparación, respuesta y recuperación del impacto de los accidentes en las operaciones offshore.